NZ系列施工升降機減速器

一，產品特點

1 ，本公司設計制造的NZ系列施工升降機減速器，是高效節能產品，其蝸輪副采用圓環面包絡圓弧圓柱蝸桿副( ZC1 )傳動，是國家級認定推廣應用的高科技產品，具有承載能力大效率高，運轉平穩，結構緊凄，噪音低和外形美觀的優點。

2 ，減速器外亮采用國內先進工藝鑄成的高強度鋁合金材料，強度高，重量輕。

二，產品規格

注:以上表中驅動板聯接尺寸和輸出鈾花鍵尺寸可以按用戶要求整。

三，安裝與使用

1 ，減速器輸入軸與電動機鈾聯接方式應采用柔性聯接，安裝時禁止錘擊。

2 ，減速器與電動機之間的不同心度誤差，應符合聯軸器的標準規定值。

3 ，減速器應牢固地安裝在固定的傳動板上，在整體傳動裝置沒有調整完畢之前，不得正式運轉，否則會導致整體裝置及油封，軸承和其它部件的損壞。

4 ，安裝好后的傳動裝置，須手轉動靈活，確認無卡阻現象后可進行空載試車，并在確認空載運轉無障礙后.可按載荷25% ， 50% , 100% 進行負荷試驗。每一載荷階段運轉時間不得小于2小時，最高溫度不得超過100℃ ，減速器運轉平穩，無震動和燥聲，各密封處及接合處不得漏油。

5 ，減速器應定期檢修，發現擦傷，膠合及明顯磨損必須立即采取措施解決。軸承及油封發現問題應立即更換，更新的所有配件必須是符合標準的優質產品。

四，減速器的潤滑

I ，本減速器采用油寢式潤滑。

2 ，本喊速器采用N320蝸輪蝸桿潤滑油，當環境溫度低于0℃時，應采用粘稠度較低的潤滑油。。

3 ，本減速器潤滑油加注量以減速器體游標塞注滿向外溢出潤滑油為準。

4 ，本減速器第一次使用時，當運轉滿100小時時應更換新油。在以后的運行中應定期檢查潤滑油的質量，對混入雜質或變質的潤滑油須及時更換，一般情況下，對長期連續工作的減速器每6-8個月更換一次，對每天工作時間不超過8個小時的減速器每10個月

更換一次。

5 ，減速器更換潤滑油時，應加入與原使用牌號相同的潤滑油，不得與不同牌號的潤滑油混用，牌號相同粘稠度不同的潤滑油準許混合使用，換油過程中，蝸輪應使用與運轉時相同牌號的潤滑油加熱后清洗。

6，在喊速器工作過程中，若發現潤滑油溫超過100℃時或產生不正常的噪聲等現象時，應立即停止使用，并檢查原因，待排除故障后或更換潤滑油后方可繼續使用。

7 ，減速器應在一年內認真檢查清洗一次，在各種零部件沒有明顯損壞的情況下，不要拆卸檢修及調整。若發現零部件損壞及嚙合不正常時，請及時與本公司聯系解決。

五，喊速器的貯存

1 ，用戶應盡量減少喊速器的存儲時間，若在室內存儲超過30天，應用N320蝸輪潤滑油裝滿減速器，并把放氣孔封閉。每30天轉動一次蝸桿，目的是保護用油封和軸承。工作時將油放至規定油位，裝上放氣帽。若存儲時間已超過一年，在使用前應重新解體，更換油封。

2 ，不準將已裝配好的減速器拆開。